Ыыыыыы!!!!

[koalena]

Нет, ну это же издевательство!
Зачем, зачем мне задают вопрос:

Как производится торможение транспортного средства?

1. в результате использования коробки передач и сцепления.
2. в результате задействования силы трения между тормозными колодками и колесами.
3. в результате соединения и разъединения двигателя от деталей, передающих усилие.
4. в результате использования сцепления и педали газа.

Где ответ "машина тормозит, когда я нажимаю на педаль тормоза!" ? Зачем выяснять, как у меня со школьной физикой?

Когда заменяют масляный фильтр в двигателе?

1. в соответствии с указаниями изготовителя автомобиля.
2. в соответствии с договоренностями с работниками маслозаправочной станции.
3. в зависимости от погодных условий.
4. в зависимости от условий, в которых проходит вождение автомобиля.

Если иногда возить машину в сервис, то там и скажут, когда менять. Я даже не хочу знать, где фильтр.

Кем определяется давление воздуха в шине? (аппаратом каким-нить. в специальном месте.) И как часто следует его проверять? (оказалось что раз в неделю. люди, вы это делаете???)
Для чего нужна тормозная система АВS? (а что это вообще? и как повлияет на мою манеру езды то, что я этого не знаю?)

И так далее, и тому подобное.
Мне решительно нужен шофер.

Comments

[lublue.livejournal.com]

Как производится торможение транспортного средства нужно знать, чтобы не загубить свою машину и пару соседних.:) Кстати, система ABS, в общих чертах, предохраняет твою машину от результатов излишнего давления на педаль газа в экстренных ситуациях (не во всех ситуациях оно нужно, а в некоторых даже опасно).

Воздух в шинах проверяют в любой шинной мастерской (кстати, даже владельцы лизинговых машин должны знать, где находятся ближайшие, т.к. менять и заклеивать колесо ездящий должен сам и за свой счет (у нас на фирме возвращают деньги за отремонтированный "панчер"). Я лентяйка, поэтому проверять воздух в шинах раз в неделю меня ломает, заползаю к ним раз в месяц примерно.

[getman.livejournal.com]

Oтвет "машина тормозит, когда я нажимаю на педаль тормоза!" - неправильный :)

[victor-chist.livejournal.com]

подставляем вместо автомобиля компьютер, а вместо вопросов по его (автомобиля) эксплуатации -- схожие вопросы по компьютерной тематике.

получаем монолог бухгалтерши.

[chana-yana.livejournal.com]

С АBS по льду ездить хорошо. Или по очень мокрой дороге. Когда с испугу со всей дури нажимаешь на тормоз, машину не заносит и не разворачивает, а она тормозит медленно и печально.

[koalena.livejournal.com]

ей по работе надо.
а мне надо сдать теорию и забыть даже то, что я выучу нечаянно про устройство этой холеры.
еще не хватало, чтоб я знала, отчего машина ездит.

[koalena.livejournal.com]

нетушки, ты посмотри варианты ответов на вопрос и скажи, как оно влияет на то, как я буду тормозить?

[koalena.livejournal.com]

ну так один фиг -- или эта система есть в машине, или нет. если есть -- сработает, независимо от того, знаю я, как она это делает, или не знаю. если нету -- не сработает, опять же вне связи с моими познаниями. вопрос -- нахуа включать вопрос в экзамен?

[koalena.livejournal.com]

неправильный.
правильный -- про силу трения.
но смысл вопроса от меня ускользает.
если я буду верить, что под капотом живут специальные гномики, которые, когда я нажимаю на тормоз, хватают колеса и держат -- это изменит как-то мои действия или поведение машины от нажатия на педаль тормоза? нет.
вывод? :)

[victor-chist.livejournal.com]

по работе ей надо цыфры складывать, а ее заставляют компьютер учить. еще не хватало, чтобы она знала что такое двоичные операции.

[victor-chist.livejournal.com]

хотя бы приблизительное знание принципа работы основных узлов автомобиля позволяет правильно повести себя в аварийной ситуации. или вообще в эту ситуацию не попасть.

[lublue.livejournal.com]

Влияет так: если ты знаешь правильный ответ, то будешь понимать, что делать за рулем, и каковы опасности, тебя подстерегающие. Здесь хорошо объясняют. Например, будешь тормозить так, чтобы машина не перекувырнулась через голову.

[getman.livejournal.com]

Гномики тоже неплохо, только нужно знать что они засыпают на некоторое время после проезда по луже, перегреваются от долгой работы и могут умереть вдруг, тогда можно жать на педаль до опупения без всякого результата.

[koalena.livejournal.com]

а зачем ей знание двоичных операций, кстати?

[koalena.livejournal.com]

нах-нах.
в случае если засвистит, застучит или замигает -- съеду на обочину и позвоню в сервис.
а они пусть приезжают и разбираются, что там стучит и почему.

[koalena.livejournal.com]

я решительно предпочитаю гномиков.
кстати, заметь, ни один вариант не требует знать слова "коробка передач", "сцепление" или "трансмиссия" (что бы это ни было). :)

[victor-chist.livejournal.com]

изменит.
потому что ты поймешь, что гномикам нелегко держать колесико, если ты все еще не выжала сцепление и не выключила передачу и двигатель продолжает это колесико слегонца, но крутить. поэтому если тебе надо только притормозить, то правильный ответ -- В, а если затормозить окончательно, то последовательно В и С.
коробка-автомат, впрочем, делает это за тебя.

[koalena.livejournal.com]

главная опасность на дороге -- это я за рулем и еще мильен таких же придурков.
а тормозить меня научат на вождении, без всякого имения мозга на тему, кто там у нее внутре тормозит :) чистая практика.

[lublue.livejournal.com]

Они раз в месяц приедут забесплатно. А второй-третий... и т.д. раз - за деньги, причем немалые. И не лизинговые.
Тут, кстати, надо знать, что ответ в соответствии с договоренностями с работниками маслозаправочной станции очень-очень неправильный. :))

[victor-chist.livejournal.com]

бухгалтерше -- совершенно ни к чему. ей вообще лучше ничего не знать.

[koalena.livejournal.com]

вот именно, что я не собираюсь возиться с ручной коробкой, так что нах мне не нужны все эти сцепления и передачи.

[victor-chist.livejournal.com]

а если нажмешь на тормоз, а там не тормозит, то куда съедешь?

[koalena.livejournal.com]

я предпочту за деньги, но чтобы самой не заморачиваться.
время и возможность его тратить с удовольствием стоят дороже.

[getman.livejournal.com]

Требует понимания возможных последствий, без этого понимая могут произойти страшные вещи :(

[lublue.livejournal.com]

Зато это намного интереснее и нужнее любой компьютерной игры.:)
Научат, конечно, но я те по личному опыту скажу: пока не будешь понимать, что именно ты делаешь, никакая наука не поможет.

[koalena.livejournal.com]

там и разберусь. на обочину, вероятно.
одинфиг -- что мне даст в тот момент знание того, что тормоз не сцепляется со сцеплением или что там ему положено делать?
по ситуации может и газану на вс. случай. инструктор расскажет.