Занимательная физика или почему она столько жрет?

[koalena]

Во первых строках этого поста в него призывается leonkiller.
В общем, проблема в том, что мой юндай i20, новый совсем, внезапно стал жрать бензин как не в себя. Раньше я ездила в горку в школу ну или там просто по неровному городу Хайфе и индикатор мне показывал примерно 10 л на 100 км.
А сейчас, при том, что ничего с машиной не делали, он на те же маршруты и условия показывает 15-16 л на 100 км, что, в общем, существенно.
По трассе тоже потребление поехало вверх, вместо 5-7 л на 100 км стало 8-9.

Ничего не капает ниоткуда, масло проверили, колеса попинали.
Когда я обратилась с этой проблемой в лизинговую компанию, машинку отвезли в гараж, откуда вернули где-то через час-два с рассказом о том, что все нормально, "просто у нее новый двигатель, поэтому в районе 10К километров произошел скачек потребления бензина, привези ее к нам когда накатаешь 13-15К, мы ей проведем профилактику и она тогда станет меньше жрать. И вообще после 15К двигатель разработается и потребление упадет".

Признаюсь честно, мое представление о работе двигателей внутреннего сгорания полно пробелов, поэтому, прежде чем я пойду просвещаться, скажите мне: я ошибаюсь, полагая, что рассказ про "неразработанный двигатель" и скачки потребления - это какой-то bullshit?
По документации машинка, кстати, не должна столько потреблять, я проверила.

Comments

[leonkiller.livejournal.com]

Ааааааа этаго.... Не знаю. Сие проблема темная и трудноразрешимая. И самое мерзкое никто этим заниматься не будет. Попробуй начать ездить по пенсионерски: разгоняться медленно и печально, тормозить двигателем.
Кстате, а тебе не кажется, что еще что-то изменилось? Передачи переключаются по другому и т.д.?
Как вариант, я б еще поставил бы OBD адаптер и Torque на адроид и стал бы присматриваться ко всяким тонким параметрам там, но это сильно не тривиально. А ты не искала по русским форумам Хуйдая?

[koalena.livejournal.com]

да нет, вроде ничего не изменилось. учитывая, что она с автоматической коробкой и юндай, она и так не бог весть как разгоняется, а торможу я и так двигателем довольно часто. то есть более по-пенсионерски ездить на ней по городу уже сложно :)

не, не искала еще, поищу.
мне главное понять, насвистели мне в лизинге или нет. потому что если это свист, то я пойду к ним снова и изображу капризную блондинку. это проще чем учить много матчасти.

[leonkiller.livejournal.com]

У меня на Ситроене первые 5000 км был реально высокий расход, а потом он упал. Чтоб расход вырос к 10 000, а потом упал к 15 000 - скорей всего художественный свист. Другой вопрос, как их заставить почесаться?

[koalena.livejournal.com]

меня вот тоже да, предупреждали что расход сначала будет высокий, а потом упадет. но у меня он сначала был как раз сначала низкий, а потом вырос. и это мне кажется очень странным.

ну, буду их доставать раз в неделю или чаще, пока не решат, что проще дать, чем объяснить.

[leonkiller.livejournal.com]

А какой сейчас пробег?

[koalena.livejournal.com]

к 11К подбираюсь

[koalena.livejournal.com]

нет, не прозвучало.
сегодня вытрясла, чтоб сделати компьютерную диагностику.
воздержалась от вопроса, какого хера не сделали ее при моем первом обращении. но когда приеду - задам этот вопрос первым. что они с ней делали в тот раз часа полтора?

[koalena.livejournal.com]

неа, не появился.
вообще ничего не менялось, кр. потребления.

[galija.livejournal.com]

опытный водитель, обьясни начинающему - что такое "тормозить двигателем"?

[koalena.livejournal.com]

нашла ж ты опытного водителя :)
понижай передачу
даже на автомате это можно, с D переключись на L, например, и так далее.

щас кто-то придет и скажет, что я вообще неправа :)

[relyef.livejournal.com]

Торможение двигателем - это когда закончилось торможение бампером, фарами, решеткой радиатора и самим радиатором. После этого начинается торможение двигателем :)

Если серьезно, то, _лично мне_ сдается, что лизинговая компания морочит голову - притирка двигателя идет на первых 3-х тысячах километров, никак ни на 10К. Причин, по которым мог возрасти расход (помимо сбоя в автоматике), несколько, но они никак не могут дать 15-20% прироста:

1. Температура воздуха - двигатель без турбонаддува достаточно чувствителен к плотности воздуха. Потеплело - воздух стал менее плотным. С другой стороны, от пробега это никак не зависит
2. Не то масло. Если меняли масло, то могли налить не той вязкости. Это достаточно легко проверить - нужная вязкость указана в руководстве.
3. Давление в шинах. Если в руководстве указано, допустим, 35, а шины сдулись до 20, то пинаться они будут точно также. А вот греться и жрать бензин зато будут.

А в остальном - я бы поскандалил в гараже дилера.

[koalena.livejournal.com]

1. да там можно подумать такое глобальное потепление, с +13 до +30, биг дил.
2. не меняли
3. давление в шинах проверяю каждую заправку

[relyef.livejournal.com]

Эти датчики в naturally aspirated двигателях влияют только на обогащение смеси. Давление воздуха они поменять не могут.

[relyef.livejournal.com]

Так я же и написал в изначальном коммнетарии, что есть несколько факторов, которые могут подвинуть расход топлива на несколько процентов, обычно на 2-3. А чтобы на 10-15 - это что-то нестандартное, и что я бы лично поскандалил, если была бы возможность.

[lady-alien.livejournal.com]

Может быть, пересчет статистики у нее скачками, а не постоянный? Вот произошел, и она переоценила заново средний расход?
Заправляться тоже приходится чаще?

[koalena.livejournal.com]

не, тут я как раз понимаю, в отличие от двигателей, статистику она постоянно пересчитывает, риалтайм.
и да, она стала действительно больше жрать, соответственно, я чаще заправляюсь.

[lady-alien.livejournal.com]

Хм. Кондиционер, который приходится сейчас включать все чаще? хотя разницу в 5л он давать не должен, вроде.

[koalena.livejournal.com]

да я его все время включала, просто раньше на обогрев, а сейчас на охлаждение. не люблю с открытыми окнами ездить и делаю это очень редко, так что кондей работал с самого начала по-полной.
да и все равно, конечно, столько ему не съесть.

[sasunok.livejournal.com]

в этом месте и ответ! на обогрев компрессор не работает. греется охлаждающей жидкостью.
а на охлаждение в жару, компр. работает..

[koalena.livejournal.com]

потеплело раньше, чем она стала так жрать.

[tyrex.livejournal.com]

давно он у тебя? если первый сезон, то навскидку может быть (рассматривая только внешние факторы)
1.кондей. температура снаружи выросла, соответственно выросла и потребляемая кондеем моща.
2. дорожная обстановка поменялась.

[koalena.livejournal.com]

1. с ноября. кондей работал все время, у нас же такой климат, что без него вообще нельзя.
2. та же самая обстановка и те же маршруты.

[tyrex.livejournal.com]

ну так температура средняя к лету ещё поднялась, наверное?

[koalena.livejournal.com]

нет, я им зимой грела, а сейчас охлаждаю.
не люблю с открытыми окнами ездить, так что в декабре, скажем, я садилась - и включала обогрев на полную, а сейчас сажусь и включаю охлаждение на полную же.

[tyrex.livejournal.com]

ненене девид блейн. кондей жрёт мощу только когда охлаждает воздух. греет его совсем другой механизм - теплоотвод от двигателя через салонный радиатор. у них только вентилятор общий.

[rusalochka.livejournal.com]

мой опыт с хюндаими, к сожалению, говорит о том, что жрут они как не в себя :(
пару раз что они были, жрали столько, сколько ты написала. больше хонды фрв.

[koalena.livejournal.com]

у меня были юндаи, вполне нормально было все, я потому юндай и взяла.

[rusalochka.livejournal.com]

может правда мазган? у меня были из рента и летом.

[mopexod.livejournal.com]

На 10К скачек потребления произошел? Она, вероятно, на 10К сбрасывает счетчики потребления (у нас уже вторая подряд машина так делает). И текущее потребление у тебя больше, чем среднее за первые 10К. Если, скажем, на ближайшей 1000 км придёт к прошлому среднему - вероятно, оно.